Formula 1: Noris najbrži na prvom treningu, Maks imao problema

Završne je prvi trening za VN Abu Dabija u Formuli 1. Kao što je poznato trojica vozača se bore ovog vikenda za titulu, a najbliži tronu je Lando Noris. Ipak, iskusnog Holanđanina Maksa Ferstapena nikako ne bi trebalo potceniti, baš kao i Oskara Pjastrija koji nije bio na stazi u prvom treningu. 

Najbolje vreme imao je vodeći u Formuli 1 Lando Noris koji je još jednom pokazao da ne podleže pritisku i da je spreman da osvoji prvu titulu. 

 

 

Britanac je prošao kroz cilj na kraju prvog treninga sa vremenom 1.24.485. Tek osam hiljaditinki iza njega završio je njegov veliki rival Ferstapen, dok je Lekler bio treći sa zaostatkom od 0.016 sekundi. Antoneli je zauzeo četvrto mesto, ispred Hilkenberga, Rasela i Bortoleta.

Na pet minuta pre kraja treninga Maks je imao velikih problema, ali se izvukao. 

„Mislim da je nešto na bolidu možda oštećeno“, rekao Ferstapen, pet minuta pre kraja treninga. 

Na pitanje gde tačno oseća najveći problem, kratko odgovara:

"Sad već svuda", bio je jasan Maks.

Zanimljivo. Svi bolidi u Abu Dabiju su ozbiljno "udarali o pod", a pojedini vozači su se žalili na poskakivanje.

Lando Noris je započeo odlučujući trkački vikend u Abu Dabiju najbržim vremenom na prvom treningu, ostavivši iza sebe najvećeg rivala u borbi za titulu, Maksa Ferstapena.

Prvi trening na stazi Jas Marina doneo je pravu smenu generacija – čak devet debitantskih vozača našlo se na stazi, dok su samo Mercedes i Zauber ostali pri standardnim postavama.

Zbog toga je, između ostalih, FP1 propustio i jedan od kandidata za titulu, Oskar Pjastri, čije je mesto zauzeo rezervni vozač Meklarena, Pato Ovord. U Red Bulu je Juki Cunoda prepustio svoj bolid Arvidu Lindbladu, vozaču Formule 2 koji bi od 2026. trebalo da se pridruži timu u F1 karavanu.

Isak Hađar – vozač kog će Lindblad zapravo zameniti, jer Francuz od naredne sezone prelazi u Red Bul – prvi je izašao na stazu kada je trening startovao. Ubrzo je postalo jasno da će ovo biti aktivan sat, budući da se svih 20 bolida našlo na stazi već u prvim minutima.

Gužva je ubrzo donela i prve frustracije.Ipak, na kraju je poredak nekako i bio očekivan. Lando je vozio najbolje bez pritiska i završio je prvi trening na poziciji broj jedan. 
Po završetku prvog sata vožnje, vozači i timovi prelaze inače na analizu prikupljenih podataka i pripreme za drugi trening u 14.00 časova.