pre 18 minuta 07: 15
(VIDEO) Još jedan ispad Drejmonda Grina u porazu Voriorsa od Toronta
Drejmond Grin je pogodio važnu trojku, ali je meč obeležio neprimerenim gestom prema Skotiju Barnsu u porazu Golden Stejta od Toronta.
Guliver/AP Photo/Denes Erdos)
Vozač Meklarena, Lando Noris, ostvario je impresivnu pobedu na Velikoj nagradi Brazila u Formuli 1, održanoj na legendarnom "Interlagosu". Britanac je kompletirao savršen vikend – trijumf u sprintu, pol pozicija i pobeda na glavnoj trci.
Drugo mesto pripalo je Italijanu Kimiju Antoneliju (Mercedes), dok je branilac titule, Holanđanin Maks Ferstapen (Red Bul), posle starta sa 16. pozicije uspeo da završi na trećem mestu.
U bodovima su se još našli Džordž Rasel (Mercedes), Oskar Pjastri (Meklaren), Oliver Berman (Has), Lijam Loson (Red Bul), Isak Hađar (Red Bul), Niko Hulkenberg (Zauber) i Pjer Gasli (Alpina).
Noris sada vodi u šampionatu sa 390 bodova, 24 više od Pjastrija, dok Ferstapen ima 341 poen. Do kraja sezone ostale su još tri trke, a naredna je za dve nedelje u Las Vegasu.
Britanski vozač je trijumf posvetio svom bivšem mentoru Žilu de Feranu.
"Neverovatna trka. Lepo je pobediti u Brazilu, ovo je fantastična staza sa sjajnim navijačima. Ova pobeda je za Žila, mog mentora od pre nekoliko godina. Fokusirao sam se na sebe, tim je odradio neverovatan posao i dao mi fantastičan bolid. Videćemo kako će se sve odvijati, stvari se brzo menjaju, ali ovo je zaslužena nagrada,” rekao je Lando Noris.
Noris je rekao da je bio razočaran kada je video koliko je brži bio Verstapenov bolid.
"Ovo je velika pobeda, ali iskreno, kada vidiš koliko je Maks bio brz, veoma sam razočaran što nismo bili brži. Trenutno o tome razmišljam. Idem da čestitam ekipi i da vidimo zašto nismo bili dovoljno brzi".
Noris je dodao da se do kraja šampionata sve može promeniti u generalnom plasmanu.
"Nije ostalo mnogo (tri glavne trke, plus sprint trka u Kataru), ali sve može da se promeni veoma brzo, kao što smo videli danas. Zato sam samo fokusiran na sebe, radim svoj posao, ignorišem sve oko sebe i idem dalje", zaključio je Noris.
Ako se na kraju 2025. povuče crta ispod saudijske sportske strategije, slika je jasnija nego pre dve godine, ali i neugodnija za one koji su očekivali brze odgovore.
Kad sportski direktor Eintracht Frankfurta objašnjava zašto klub zapošljava čak dva stručnjaka za san, on polazi od toga da se igrači mogu razvijati samo ako svakodnevno, predano daju svoj maksimum i da je za to neophodno da imaju dobar san.
U Turskoj su uhapšeni dvojica fudbalera iz najvišeg ranga takmičenja i bivši predsednik jednog kluba iz Superlige, dok se istraga o ilegalnom klađenju širi sa sudija na igrače i funkcionere.
Kup utakmice dugo su bile emotivni simbol fudbala, eliminacija, iznenađenja, mala mesta na velikoj sceni.
Como 1907 je ušao u italijanski fudbal kao anomalija - mali stadion, malo tržište i godinama hronična nestabilnost. Međutim, danas je to najbrže rastući sportsko-poslovni projekat u Seriji A.
07.12.2025 15: 50
Dugo će Lando Noris pamtiti trku za Veliku nagradu Abu Dabija, jer ipak je to mesto na kom je osvojio svoju prvu titulu prvaka Formule 1...
07.12.2025 15: 40
Na stazu su posle završetka trke istrčali i rodtelji novog šampiona sveta.
01.12.2025 09: 40
Drama se sada seli u Abu Dabi, gde će Noris i Ferstapen u direktnom okršaju odlučiti o novom prvaku sveta Formula 1.
30.11.2025 10: 00
Pobeda u današoj trci obezbedila bi Norisu prvu titulu svetskog šampiona, bez obzira na rezultate rivala. Ukoliko ipak završi iza Pjastrija, borba za šampionsku titulu otići će do finalne trke u Abu Dabiju.
27.12.2025 11: 50
Po bogatstvu je iza Šumahera takođe sedmostruki šampion Formule 1 Luis Hamilton. Bogatstvo Britanca se procenjuje na 258 miliona evra.
27.12.2025 11: 20
Za tatu Moto GP karavana, Peko Banjaja nije bio spreman za izazove koji su ga čekali nakon što je Mark Markez potpisao za Dukati.
26.12.2025 14: 25
Vozač Formule 1 sa partnerkom privukao pažnju i zbog kolekcionarskog Mercedesa CLK GTR.
24.12.2025 11: 20
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Ostavite komentar