Nikola Jokić je posle poraza Denvera od Minesote u završnici priznao da je pogrešio u odluci u ključnom napadu i da je trebalo da preuzme šut za izjednačenje.
Darko Rajaković otvoreno je doveo u pitanje sudijski kriterijum nakon poraza Toronta, posebno istakavši da Brendon Ingram nije izveo nijedno slobodno bacanje.
Bahrein je tri dana centar sveta Formule 1: Luis Hamilton će pokazati može li Ferari na tron
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
26.02.202509:40
Tanjug/Davide Gennari/LaPresse via APLuis Hamilton je testirao bolid Ferarija u Fioranu
Došlo je vreme da Luis Hamilton na zvaničnom trening testu u bolidu Ferarija pokaže da li će "crni konjić" i on moći u predstojećoj sezoni Formule 1 da pariraju Red Bulu i Meklarenu.
Višestruki šampion je ove godine stigao u Skuderiju, testirao je bolid pre sedam dana u Fiorianu, i od danas u naredna tri dana u Bahreinu ima prvi pravi predsezonski test u svom novom bolidu SF-25. Pobeđivao je Hamilton pet puta na ovoj stazi, ne i od 2022. godine kada su primat preuzeo Maks Verstapen u Red Bulu.
Videćemo već na stazi Sahir kakvu će saradnju ostvariti Hamilton i Šarl Lekler, ali i kako će odgovoriti Meklaren sa Landom Norisom i Oskarem Pjastrijem za volanima bolida, odnosno da li je Red Bul omogućio nastavka dominacije Maksu Verstapenu i mladom rukiju Novozelanđaninu Lijamu Losonu. Ali, i željo se iščekuje šta su i ostali timovi pripremili za novu sezonu koja bi mogla da bude veoma uzbudljiva i izjednačenija nego prethodne.
Sezona Formule 1 počinje 16. marta na stazi "Albert Park" u Melburnu, uzatim slede Šangaj, Suzuka, Sakir, da bi "cirkus" završio u 24. trci za Veliku nagradu Abu Dabija na stazi "Jas Marina" 7. decembra.
Uvedeno je nekoliko tehničkih izmena. Minimalčna dozvoljena težina vozača je sa 80 kilograma uvećana na 82, a ukupna težina bolida sa 798 na 800 kilograma. Komplet za hlađenje vozača takođe je uvećan za pet kilograma zbog opasnosti od toplote. Smanjeni su razmaci na zadnjem krilu DRS sa 10-15 milimetara na 9,4-13 milimetara, dok gornja granica ostaje na 85 milimetara sa otvorenim DRS. Novi strožiji testovi skretanja na zadnjem krilu biće sprovedeni od prve trke, dok će drugi testovi na prednjem krilu biti uvedeni od VN Španije (1. jun).
U sportskom delu, ukida se bod koji se dodeljuje vozačima (Top 10) za najbrži krug. Pooštravaju se ograničenja za testiranje prethodnih bolida, strožiji propisi i veće kazne (od 40.000 do 120.000 evra) predvođene su za "nepristojno ponašanje i govor vozača" (psovanje, uvreda, poniđenje...), na VN Monaka će u cilju promocije biti uvećan broj zaustavljanja u boksu...
Nnajbrži cirkus na svetu spreman je za novi krug po planeti.
Nikola Jokić je posle poraza Denvera od Minesote u završnici priznao da je pogrešio u odluci u ključnom napadu i da je trebalo da preuzme šut za izjednačenje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Britanac se, međutim, posle trke u Meksiku osećao oštećeno. FIA ga je kaznila sa deset sekundi, što ga je, po njegovim rečima, koštalo mnogo boljeg plasmana. Britanac je u ranim krugovima vodio žestoku borbu sa Maksom Ferstapenom, koji je na kraju završio treći.
Podsetimo, trka u Bahreinu bila je planirana za 12. april, dok je Saudijska Arabija trebalo da ugosti karavan Formule 1 19. aprila. Međutim, obe trke su otkazane zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku u koji je uključen Iran.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Ipak, potencijalni transfer nije jednostavan, jer tim sa Ostrva već ima dugoročno rešeno vozačko pitanje, Lando Noris ima ugovor do 2028, dok je Oskar Pjastri vezan do 2029. godine.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Zbog poteškoća sa isporukom energije, Britanac je morao da se zadovolji šestim mestom, dok je njegov timski kolega Šarl Lekler uspeo da donese timu razlog za zadovoljstvo plasmanom na pobedničko postolje.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Tanjug/Davide Gennari/LaPresse via AP
Ostavite komentar