Tanjug/AP Photo/Andy WongVozač Red Bula, Maks Ferstapen
Vozač Red Bula, Holanđanin Maks Ferstapen pobedio je danas u sprint trci u Šangaju, uoči trke Formule jedan za Veliku nagradu Kine.
Ferstapen je startovao sa četvrte pozicije, ali je na kraju stigao do pobede. Aktuelni svetski šampion je ostvario vreme od 32:04,660 minuta. Drugo mesto osvojio je vozač Mercedesa Britanac Luis Hamilton, koji je za Ferstapenom kasnio nešto više od 13 sekundi. Treći je bio Meksikanac Serhio Perez iz Red Bula, a iza njega su bili vozači Ferarija Šarl Lekler i Karlos Sainc.
Lando Noris iz Meklarena je bio šesti, a sedmo mesto pripalo je njegovom timskom kolegi Oskaru Pjastriju. Poslednji bod osvojio je Džordž Rasel iz Mercedesa na osmom mestu.
Trka za Veliku nagradu Kine biće vožena sutra od devet časova. Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Ferstapen sa 85 bodova, dok je Perez drugi sa 70.
Vozač Ferarija, Španac Karlos Sainc pobedio je u trećoj trci sezone u šampionatu Formule jedan voženu za Veliku nagradu Australije na stazi u Melburnu.
Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton nije krio oduševljenje nastupom mladog Andree Kimija Antonelija, koji je stigao do prve pol-pozicije u karijeri.
Ovom pobedom, Antoneli je dodatno učvrstio svoju dominaciju u poslednjim trkama, potvrđujući da se nalazi u vrhunskoj formi i da Mercedes ima ozbiljnog kandidata u borbi za sam vrh sezone.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
Podsetimo, trka u Bahreinu bila je planirana za 12. april, dok je Saudijska Arabija trebalo da ugosti karavan Formule 1 19. aprila. Međutim, obe trke su otkazane zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku u koji je uključen Iran.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
U ukupnom poretku, Britanac sada zaostaje 68 bodova za Antonelijem i pao je na treće mesto, iza Luisa Hamiltona, čime se njegova borba za vrh dodatno zakomplikovala.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Upravo je u Brnu Britanac 2012. godine osvojio prvi podijum u kraljevskoj klasi, dok je četiri godine kasnije stigao i do svoje prve pobede u Svetskom prvenstvu motociklizma.
Mundijal 2026
Tanjug/AP Photo/Andy Wong
Ostavite komentar