pre 7 minuta 18: 34
Kompletirana grupa: Srbija na Faranke u narednoj fazi Svetskog prvenstva
Faranke bolje od Paragvaja u poslednjem kolu prve faze Svetskog prvenstva.
Neverovatna trka u Kataru! Neverovatna! Teško da je iko mogao očekivati ovakav rasplet. Spekulisalo se da bi Lando Noris pobedom mogao kaparisati prvo mesto u generalnom plasmanu, a umesto toga, Maks Ferštapen je napravio dar-mar na vrhu i pobedom preuzeo drugo mesto od Oskara Pjastrija, koji se može smatrati najvećim današnjim gubitnikom.
Primarno, zaslužna je greška tima između sedmog i osmog kruga. Tada je Red Bul doneo sjajnu odluku da, dok je auto bezbednosti na stazi, ode u pit stop. Pohrlili su svi vozači u boks - svi, sem dvojca Meklarena! Praktično od tog trenutka, postalo je jasno da Velika nagraad Katara ide u ruke Maksa Ferštapena, dok će Pjastri i Noris morati da se "vade".
Prvi u generalnom plasmanu je na kraju i dobro prošao, naročito kada uzmemo u obzir oko 40. kruga imao problem sa bolidom - uhvatio je četvrtu poziciju, čime je zadržao 12 poena prednosti u odnosu na Maksa, koji je sada drugi. A što se tiče Pjastrija - definitivno najviše može biti ljut na svoj tim. Iako je bio najvrži, završio je kao drugi, a istovremeno ostao i bez drugog mesta u generalnom plasmanu.
Kao trećeplasirani je završio Karlos Sajnc, koji je uspeo da očuva prednost u odnosu na nadirućeg Norisa, dok se isto ne može reći za Kimija Antonelija, koji je napravio grešku u 10. krivini pred sam kraj trke, prepustivši prvoplasiranom vozaču generalnog plasmana četvrto mesto.
Uskoro opširnije...
Kakva drama, kakav rasplet! Ferštapen osvaja Veliku nagradu Katara i prestiže Pjastrija u generalnom poretku. Noris završava kao četvrti i ima 12 poena rednosti u odnosu na Maksa. Očekuje nas strašna poslednja trka u sezoni!
Uspeo je da pretekne Antonelija, sada kreće u poteru za Sajncom. Ipak, deluje da nema dovoljno vremena...
Antoneli drži Norisa pod kontrolom, a juri Sajnca. Može li do treće pozicije? Takođe, Hađar ima bušnu gumu.
Ne može Ferštapen da izgubi prednost od 12 sekundi, koju ima u odnosu na Pjastrija..
Sajnc pravi razliku u odnosu na Norisa, koji je iza Antonelija.
Ako Noris završi peti, što je sada najrealnije, Ferštapen će mu prići na deset poena razlike u generalnom plasmanu. AKo završi četvrti, razlika će biti 12, poena, dok eventualno treće mesto stvara razmak od 15 poena...
Toliko je zanimljivo na vrhu, da slabo pratimo šta se dešava ispod petog mesta. Fernando Alonso, koji je imao solidnu trku, napravio je piruetu na 12. skretanju čime je izgubio određeno vreme...
Noris je iza Sajnca i Antonelija posle boksa - trenutno je na tvrdim gumama. Vrlo loša trka za favorita...
Zahuktava se trka, pit-stop za Pjastrija koji prelazi na tvrde gume. Izlazi 17 sekundi iza Ferštapena.
Ista krivina kao i prošli put - teško krivuda Noris. Činjenica je da će se najverovatnije boriti za četvrto i peto mesto.
Napravio je Oskar dovoljnu razliku i sada je osigurao da će posle pit-stopa izaći ispred Antonelija i Sajnca. Što se Norisa tiče, u znatno je lošijoj poziciji i mora još da radi...
Noris je saopštio svom timu da "proveri auto jer je prilično oštećen", pošto je proklizao u krivini i izašao sa staze. Izgubio je sekundu u odnosu na Pjastrija u poslednjem krugu i sada kaska za šest sekundi.
Tek 2,5 sekundi u pit-stopu za Ferštapena. Vraća se Holanđanin na treće mesto, a čeka se drugi odlazak u boks Meklarena. Antoneli i Sajnc takođe stavljaju tvrde gume, kao i Maks.
Pjastri je prestigao Antonelija. Noris je za četiri sekunde iza svog kolege iz tima.
Deluje da trka pripada Ferštapenu. Povukao je dobar i rizičan potez između sedmog i osmog kruga, i isplatilo se. Čini se da će Meklaren imati mesto na podijumu. Noris je takođe bio u boksu, proveo je prilično solidnih 2 sekunde...
Oko 3,2 sekunde je Pjastri proveo u boksu, čime je pao na peto mesto. Sada je Noris u pit-stopu...
Uspeva Holanđanin da isprati brzinu vozača Meklarena i to ga čini favoritom za prvo mesto. Limit od 25 krugova za promenu guma znači da će Pjastri i Noris morati uskoro da odu u boks, čime će izgubiti 25 sekundi...
Meklaren je brži za sekundu po krugu od sledećeg pratioca, ali neće im to mnogo koristiti kada će 25 izgubiti u boksu. Ferštapen je 4,5 sekundo iza Landa Norisa, ali će preći u vođstvo kada Noris napravi pit-stop.
Prinuđen je Meklaren da sada napravi veliku razliku. Pjastri i Noris za preko dve sekunde bolji od Ferštapena. Pjastri je 1,3 sekunde ispred Norisa. Defakto, Ferštapen će posle promene guma vozača Meklarena preuzeti prvo mesto... Deluje da je Meklaren napravio veliki kiks kada njegovi vozači nisu otišli u boks između sedmog i osmog kruga.
Ferštapen je napravio pit-stop usred staze. Pjastri i dalje vodi, a Noris je trenutno drugi. Esteban Okon nije pravio pit-stop i trenutno je treći. Maks je četvrti i prvi je stao. Meklaren jedini nije ulazio u boks, što može biti veliki problem kasnije u toku trke.
Prvi incident - Gasli se zakačio sa Hulkenbergom, koji je izleteo sa staze i ulazi vozilo bezbednosti...
Pjastri je preko dve sekunde ispred Maksa, koji ima sigurnu prednost u ondosu na Norisa. Kimi Antoneli smanjuje razliku u odnosu na Britanca.
Dobio je Gasli znak crno-belom zastavicom, čime je upozoren da ne sme ponovo sići sa staze.
Odmah je Holanđanin preuzeo drugo mesto i poslao Landa Norisa na treće. Čekaće Britanac svoju šansu i neće žuriti da se vrati na vrh. Najgori start je imao Džordž Rasel koji je pao za tri mesta i sada je na sedmoj poziciji.
Vreme je za trku...
Kako je od ranije poznato, srpski teniser nalazi se u Kataru i pratiće pretposlednju trku sezone.
Dobro došli na lajv blog trke za Veliku nagradu Katara. Prenos uživo možete pratiti na kanalu Adrenalin.
U fudbalu ne postoje težinske kategorije. Nema klasifikacija po snazi, veličini ili budžetu, niti ograničenja ko sa kim sme u ring .
Sport na praznike nije globalni standard, to je civilizacijski razdvojen refleks. U SAD i Velikoj Britaniji praznici su vrhunac sportske potrošnje i najskuplji TV slotovi u godini. U ostatku Evrope praznici su crvena linija, stadion se zatvara, a Božić ostaje isključivo porodičan.
Francuska nije samo sportska sila, već laboratorija koja već decenijama proizvodi šampione.
Evropski fudbal ulazi u zonu pravne nestabilnosti. Premier liga pokušava da uvede ograničenja potrošnje kroz nova pravila 'anchoring' i 'squad-cost ratio', dok Udruženje profesionalnih fudbalera (PFA) najavljuje tužbe.
Širenjem na Dubai, Beč i Kluž, ABA liga prelazi u novu fazu, od regionalne tradicije do međunarodnog tržišta gde biznis nadjačava geografiju.
09.11.2025 13: 06
"Leteći Holanđani" pesimista uoći večerašnje, zadnje vožnje za Veliku nagradu Brazila.
26.10.2025 23: 25
Lando Noris preuzeo lidersku poziciju u šampionatu.
20.10.2025 14: 00
Posle dominacije Maksa Ferstapena u američkom Ostinu, pet trka pre kraja sezone u Formuli 1 - sve vri na vrhu.
19.10.2025 22: 38
Holanđanin dominantno osvojio važne bodove u "najbržem cirkusu".
pre 1 sat 16: 42
Nekadašnji funkcioner Red Bula Kristijan Horner neće biti deo tima Aston Martina, saopštio je vlasnik Lorens Strol.
pre 8 sati 10: 00
Pobeda u današoj trci obezbedila bi Norisu prvu titulu svetskog šampiona, bez obzira na rezultate rivala. Ukoliko ipak završi iza Pjastrija, borba za šampionsku titulu otići će do finalne trke u Abu Dabiju.
pre 21 sat 21: 00
Vozač Meklarena Oskar Pjastri osvojio je večeras pol poziciju za glavnu trku koja se vozi u okviru Velike nagrade Katara u Formuli 1.
29.11.2025 16: 42
Srpski teniser imao je tu čast da uruči nagrade vozačima koji su završili na postolju.
Ostavite komentar