Moto GP sezona 2025. završila se na savršen način za Marka Becekija. Vozača Aprilije trijumfovao je u poslednjoj trci godine za VN Valensije.
Nakon što u subotnjem sprintu nije uspeo da se domogne podijuma, italijanski vozač je u nedelju imao šta da pokaže. Od starta glavne trke preuzeo je kontrolu i vodio gotovo savršeno na svojoj Apriliji.
"Veoma sam srećan, baš srećan, jer sam posle jučerašnjeg dana želeo da se borim za podijum. Bio sam super motivisan od samog starta i uspeo sam dobro da kontrolišem razliku. Aleks Markez je bio odmah tu, ali uspeo sam da nametnem svoj ritam i da napravim onu malu prednost koja mi je mnogo značila do kraja trke", rekao je Beceki.
"Zatim sam uspeo da upravljam ritmom i kada je Raul Fernandes bio iza mene – pustio sam ga da mi se malo približi, pa sam mogao ponovo da pojačam tempo. U poslednja dva kruga sam se malo uplašio, jer sam počeo da osećam vrlo slabo prijanjanje zadnje gume. Ali, srećom, imao sam dovoljno da danas pobedim. Zato sam veoma, veoma srećan."
Uprkos teškom startu sezone 2025, Beceki ju je završio sa tri pobede u glavnim trkama, još šest podijuma u Grand Pri trkama, tri pobede u sprintu i još tri sprint podijuma.
Iako rezultat možda nije bio onakav kakav je očekivao na početku godine, Beceki je zadovoljan svojim učinkom i već je fokusiran na sezonu 2026.
"Sigurno da je ovo bila izuzetno lepa godina. Prvi deo je bio težak, imamo još mnogo da radimo i mnogo toga da pronađemo. Potencijal motocikla je dobar, fabrika i inženjeri rade sjajan posao. Za mene je sezona bila neverovatna. Nisam očekivao ovakav ishod. Ali kada dođeš do određenog nivoa, uvek želiš još malo. Zato sam veoma srećan, prezadovoljan i već razmišljam o narednoj sezoni", zaključio je Beceki.
Osim nesvakidašnjeg incidenta, Beceki je imao i problema sa upravljanjem prednjim delom motocikla, zbog čega je u uvodnim krugovima gubio vreme za vozačem Trekhausa, Raulom Fernandezom.
Mediji su jedva čekali da Arne Slot izađe na konferenciju pred duel sa Interom u okviru 5. kola UEFA Lige šampiona, na kojoj je Egipćanin bio prva i glavna tema.
Como 1907 je ušao u italijanski fudbal kao anomalija - mali stadion, malo tržište i godinama hronična nestabilnost. Međutim, danas je to najbrže rastući sportsko-poslovni projekat u Seriji A.
Veštačka inteligencija postaje deo svakodnevnog operativnog ritma fudbalskih klubova, ali Bayern je prvi koji je povukao radikalan potez, blokirao je ChatGPT i preusmerio sve zaposlene na svoju AI platformu u privatnom cloudu
Lisabon, 20. novembar 2025 - VTEX Connect Europe, vodeći događaj e-commerce industrije, koji je ove godine održan u Lisabonu, okupio je impresivnih 1.800 donosilaca odluka iz više od 40 zemalja. Konferencija, koja se odvijala paralelno s poznatim WebSummitom
Sport na praznike nije globalni standard, to je civilizacijski razdvojen refleks. U SAD i Velikoj Britaniji praznici su vrhunac sportske potrošnje i najskuplji TV slotovi u godini. U ostatku Evrope praznici su crvena linija, stadion se zatvara, a Božić ostaje isključivo porodičan.
Srećan je bio posle trke Masimo Rivola, izvršni direktor Aprilije, koji se u poslednjih mesec dana "dopisivao" sa aktuelnim prvakom Horheom Martinom, koji evidentno nije bio zadovoljan kako ovaj motor funkcioniše.
Španac je van staze još od nesreće u sprintu u Japanu, kada je zadobio frakturu ključne kosti. Zbog te povrede propustio je i nastavak trkačkog vikenda u Motegiju, kao i trke u Indoneziji, Australiji i Maleziji.
Automoto zajednica poverenje je poklonila TV Arena sport - Adrenalin koja od ove godine ekskluzivno prenosi najbrži cirkus na svetu, zajedno sa Moto GP.
Margarida i Lando upoznali su se još 2023. godine, kada je između njih započela diskretna romansa. Ipak, tek početkom 2025. odlučili su da svoju vezu učine javnom, pojavljujući se zajedno na događajima.
Euroleague
Alessandro La Rocca - LaPresse / Shutterstock Editorial / Profimedia
Ostavite komentar