Moto GP: Marko Beceki pobedio na VN Francuske u Le Manu
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
14.05.202316:25
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Italijan Marko Beceki pobedio je danas na trci Moto GP šampionata za Veliku nagradu Francuske koja se vozila u Le Manu. Vozač ekipe VR46 stigao je do druge pobede u karijeri za 41 minut, 37 sekundi i 97 stotinki.
Drugo mesto osvojio je vozač Pramak Dukatija Španac Horhe Martin, koji je za pobednikom kasnio nešto više od četiri sekunde. Treći je bio njegov timski kolega Francuz Žoan Zarko, koji je za Becekijem zaostao 4,795 sekundi.
Trku u Le Manu obeležio je incident u četvrtom krugu kada su sa staze izleteli aktuelni svetski šampion Italijan Frančesko Banjaja i Španac Maverik Vinjales. Vozač Honde Mark Markes izleteo je sa staze dva kruga pre kraja pošto je prethodno bio na trećem mestu.
Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Banjaja sa 94 boda, dok je Beceki drugi sa 93. Naredna trka u Moto GP šampionatu biće vožena 11. juna za Veliku nagradu Italije na stazi Muđelo.
Značajna vest iznenadila je navijače Partizana danas. Bibars Natho, dugogodišnji kapiten i fudbaler crno-belih, rešio je da se oprosti od srpskog kluba i Humske ulice na kraju sezone.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Posle uvodnog dela sezone, Španac ima samo jednu pobedu, i to u sprint trci, dok mu je najbolji rezultat u glavnim trkama četvrto mesto. Zbog toga u nastavak šampionata ulazi sa zaostatkom od 36 bodova za vodećim Becekijem.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Garsija, Alonso, Munjoz, Vijer, Salač, Fernandez i Pikeras našli su se van staze posle stravičnog incidenta, kada je jednom od vozača blokirao točak. Pre toga iz trke su ispali Roberts i Olgado.
Relativni manjak konkurentnosti Dukatija dodatno je otežao situaciju za Banjaju, koji je u novu sezonu ušao pod teretom lošeg finiša 2025, kada nije završio poslednjih pet trka. Ipak, deveto mesto u Tajlandu ne vidi kao razlog za uzbunu.
Od 2027. godine Pireli preuzima ulogu zvaničnog dobavljača guma za Moto GP, čime će biti objedinjena upotreba pneumatika u sve tri kategorije svetskog prvenstva.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Ostavite komentar