Ovi igrači nastavljaju niz odličnih performansi, pridružujući se prethodnim osvajačima priznanja, među kojima su Šej Gildžes Aleksander, Donovan Mičel, Nikola Jokić (dva puta), Džejlen Džonson, Kejd Kaningem, Tajris Maks, Viktor Vembanjama i Janis Adetokunbo.
Belgijanac je član Šturma od pre dve i po godine, kada je stigao iz Mehelena, a nakon godinu dana klub ga je otkupio za 700.000 evra. Pre toga je igrao za Standard, Sint-Truiden, Mastriht i Majnc.
Ferstapen, Noris i Piastri ulaze u finale sezone sa jasnom motivacijom da osvoje titulu, dok će Sainc, Alonso, Hamilton pratiti trku sa ambicijom da dodatno učvrste svoje pozicije u šampionatu.
Izvršni direktor Aprilije Masimo Rivola pričao o Martinu i Becekiju: Nemamo prvog i drugog vozača, ali rezultati govore ...
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
17.07.202510:40
ProfimediaMasimo Rivola i Marko Beceki
Posle duže pauze aktuelni prvak Moto GP klase Horhe Martin se vraća na stazu. Španac će voziti u Brnu, a biće zanimljivo videti kakva će biti saradnja unutar boksa. Poznato je već da se Martin izjasnio da želi da ode iz Aprilije, dok je u njegovom odsustvu Marko Beceki napravio iskorak sa ovim motorom.
U prilog tome govori i plasman Italijana, jer je posle vozača Dukaija, najbolji u generalnom plasmanu koji nema taj moto u rukama.
Marko Beceki je postigao izvanredne rezultate u odsustvu Martina, a najznačajniji je bio osvajanje Silverstona. Završio je drugi u Asenu, a zatim je prošlog vikenda pao sa drugog mesta u Nemačkoj.
Bivši vozač VR46 je takođe preuzeo odgovornost za razvoj Aprilije bez Martinove pomoći, i uz mlake rezultate satelitskog tima Trekhausa.
Aprilia Director Reveals Marco Bezzecchi’s Heartbreaking Crash and Jorge Martín’s Explosive Comeback
Aprilia’s Director General, Massimo Rivola, breaks the silence and reveals shocking details about Marco Bezzecchi’s fall in Germany and Jorge Martín’s lhttps://t.co/Rg0CheBNPq
— M Sports (@MSports_all) July 16, 2025
Izvršni direktor Aprilije, Masimo Rivola, upitan je o tome da li će se odnosi ili hijerarhija promeniti Martinovim povratkom.
„Marko je svakako referenca. Nema prvog ili drugog vozača. Govori štoperica i plasman. Zato ne volim da pričam o prvom ili drugom vozaču. Jasno je da će Horhe biti u većim poteškoćama na početku jer mu nedostaje iskustva, nadam se da će što pre stići Marka jer će od tog trenutka jedan drugog vući", rekao je Rivola.
Rivola veruje da će Martinu, biti potrebne bar tri trke da bi se vratio u staru formu.
„Kada imate dva vozača koji se "guraju" napred, mislim da oda naše performanse mogu da se poboljšaju, a još više Markove. Mislim da Beceki danas zaista drži motor u rukama, ali nema referencu ispred sebe iz koje bi mogao da crpi poruke. Sa Horheom bismo trebali biti dobri u tome", objasnio je Rivola.
Izveštaji iz Španije prošle nedelje sugerisali su veliki zaokret, što znači da bi Martin mogao da ostane u Apriliji do 2026. godine.
Martin i njegov agent Albert Valera su ranije jasno stavili do znanja da će iskoristiti ugovornu klauzulu kako bi napustili tim na kraju ove godine, uprkos tome što je ostala još jedna godina ugovora.
Španac je van staze još od nesreće u sprintu u Japanu, kada je zadobio frakturu ključne kosti. Zbog te povrede propustio je i nastavak trkačkog vikenda u Motegiju, kao i trke u Indoneziji, Australiji i Maleziji.
Moto GP šampionat se nakon pet godina vratio u Češku, odnosno na stazu u Brnu, a ekipa TV Arena sport nalazi se na licu mesta, gde je imala ekskluzivnu priliku da razgovara sa aktuelnim šampionom Horheom Martinom.
Ovi igrači nastavljaju niz odličnih performansi, pridružujući se prethodnim osvajačima priznanja, među kojima su Šej Gildžes Aleksander, Donovan Mičel, Nikola Jokić (dva puta), Džejlen Džonson, Kejd Kaningem, Tajris Maks, Viktor Vembanjama i Janis Adetokunbo.
Belgijanac je član Šturma od pre dve i po godine, kada je stigao iz Mehelena, a nakon godinu dana klub ga je otkupio za 700.000 evra. Pre toga je igrao za Standard, Sint-Truiden, Mastriht i Majnc.
Sport na praznike nije globalni standard, to je civilizacijski razdvojen refleks. U SAD i Velikoj Britaniji praznici su vrhunac sportske potrošnje i najskuplji TV slotovi u godini. U ostatku Evrope praznici su crvena linija, stadion se zatvara, a Božić ostaje isključivo porodičan.
Evropski fudbal ulazi u zonu pravne nestabilnosti. Premier liga pokušava da uvede ograničenja potrošnje kroz nova pravila 'anchoring' i 'squad-cost ratio', dok Udruženje profesionalnih fudbalera (PFA) najavljuje tužbe.
Uprkos teškom startu sezone 2025, Becekji ju je završio sa tri pobede u glavnim trkama, još šest podijuma u Grand Pri trkama, tri pobede u sprintu i još tri sprint podijuma.
Ferstapen, Noris i Piastri ulaze u finale sezone sa jasnom motivacijom da osvoje titulu, dok će Sainc, Alonso, Hamilton pratiti trku sa ambicijom da dodatno učvrste svoje pozicije u šampionatu.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar