Dobra vest za Apriliju. Horhe Martin vraća se na stazu i voziće u "Lusailu" za VN Katara. Aktuelni šampion dolazi sa zaostatkom od 87 bodova za Aleksom Markezom koji ima tri druga mesta od starta sezone.
Vozač Aprilije je van stroja zbog povrede na prvom danu testiranja u Maleziji u februaru, gde je zadobio višestruke prelome u padu.
Kada se pripremao za povratak na motor za prvu trku sezone u Tajlandu, pao je tokom treninga i zadobio još preloma – uključujući komplikovanu povredu zgloba.
„Imam veliku želju da se vratim na stazu i srećan sam što ću bar moći da pokušam da se trkam u Kataru. Cilj će biti da steknem malo samopouzdanja sa RS-GP25 i da počnem da vozim neke krugove. Ne znam kakva će biti moja fizička sprema sigurno neće biti sto odsto. Pokušaćemo da damo sve od sebe i da se postepeno poboljšavamo. Fizički, nisam čak ni siguran da ću moći da završim trku, ali ako uspemo, to će biti pobeda jer će to značiti da počinjem da se oporavljam", rekao je Martin.
Martin je inače osvojio prvu pol poziciju u svojoj debitantskoj Moto GP sezoni u Lusailu tokom vikenda Velike nagrade Dohe 2021. godine, dok je prošle godine bio najbrži u kvalifikacijama i pobedio u sprint trci.
Brojevi 20 i 89 tako simbolizuju dve velike Moto GP zvezde današnjice. Kvartararo je dokazao da može da se bori sa najjačima čak i sa slabijim paketom, posebno u kvalifikacijama i vožnji na jedan krug, dok mu Honda nudi strukturisan plan i tim koji je već pokazao znake napretka tokom 2025. godine.
Španac je van staze još od nesreće u sprintu u Japanu, kada je zadobio frakturu ključne kosti. Zbog te povrede propustio je i nastavak trkačkog vikenda u Motegiju, kao i trke u Indoneziji, Australiji i Maleziji.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Moto GP šampionat se nakon pet godina vratio u Češku, odnosno na stazu u Brnu, a ekipa TV Arena sport nalazi se na licu mesta, gde je imala ekskluzivnu priliku da razgovara sa aktuelnim šampionom Horheom Martinom.
Marko Beceki je postigao izvanredne rezultate u odsustvu Martina, a najznačajniji je bio osvajanje Silverstona. Završio je drugi u Asenu, a zatim je prošlog vikenda pao sa drugog mesta u Nemačkoj.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar