Šampion Srbije će u sezoni 2027/28 kvalifikacije početi od prvog kola. Crvena zvezda sezonu završila na 55. mestu na UEFA rang listi klubova po koeficijentima.
Mark Markez: Verujem u Hondu ali trenutno nismo na vrhunskom nivou
komentari (0)
Autor: Sreten Ristić
12.02.202318:04
Guliver/(AP Photo/Vincent Thian/File)
Španski motociklista Mark Markez priznao je danas da su predsezonska testiranja pokazala da Honda neće moći da bude konkurenta za visok plasman na startu Mogo GP šampionata, prenose španski mediji.
Markez je prošao predsezonska testiranja u Sepangu, ali je priznao da mu staza u Maleziji nije omiljena. Španski motociklista je istakao da njegov tim mora da napravi značajan napredak da bi se borio za titulu ove sezone.
"Malezija je jedna od mojih najgorih staza što se tiče rezultata i stila vožnje, ali daleko smo. Verujem da mi vozači možemo da napredujemo, ali i motocikl mora da napreduje. Trenutno nismo na nivou da se borimo za Top pet, ali verujem u Hondu, imamo još mesec dana", rekao je Markez.
“This isn’t the bike I need to win the championship” - Marc Marquez
On je istakao da se nada da će njegov tim da iskoristi testiranje u Portugaliji da bi rešio sve preostale probleme.
"Posle testa u Valensiji rekli su mi da ćemo ovde da napravimo korak napred, a za test u Portugaliji očekuje se još jedan. Ponekad se stvari koje se vide na računaru razlikuju od stvarnosti, ali nastavićemo da pratimo", istakao je Markez, koji je u karijeri osvojio šest šampionskih titula.
Markez (29) je prošle godine osvojio 13. mesto u generalnom plasmanu, a u karijeri je ostvario 59 pobeda.
Nova sezona startovaće 26. marta trkom za Veliku nagradu Portugala.
Šampion Srbije će u sezoni 2027/28 kvalifikacije početi od prvog kola. Crvena zvezda sezonu završila na 55. mestu na UEFA rang listi klubova po koeficijentima.
Treće mesto osvojio je Frančesko Banjaja na drugom fabričkom Dukatiju, dok je Francuz Žoan Zarko na Hondi bio četvrti. Peti je kroz cilj prošao vozača VR46 tima Fabio di Đanantonio.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Posle uvodnog dela sezone, Španac ima samo jednu pobedu, i to u sprint trci, dok mu je najbolji rezultat u glavnim trkama četvrto mesto. Zbog toga u nastavak šampionata ulazi sa zaostatkom od 36 bodova za vodećim Becekijem.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Euroleague
Guliver/(AP Photo/Vincent Thian/File)
Ostavite komentar