Vozač Dukatija Italijan Frančesko Banjaja pobedio je na trci za Veliku nagradu Španije, koja je u okviru Moto GP šampionata danas vožena na stazi u Herezu.
Banjaja je trku završio za 40:58.053 minuta. Drugo mesto osvojio je Španac Mark Markez iz ekipe Gresini, koji je za pobednikom kasnio 0,372 sekunde.
Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Martin sa 453 boda, dok je Banjaja drugi sa 436. Naredna trka u Moto GP šampionatu biće vožena 3. novembra za Veliku nagradu Malezije.
Vozač Dukatija Italijan Frančesko Banjaja pobednik je današnje sprint trke u Moto GP šampionatu uoči trke za Veliku nagradu Emilije Romanje na stazi "Marko Simončeli" u Mizanu.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Relativni manjak konkurentnosti Dukatija dodatno je otežao situaciju za Banjaju, koji je u novu sezonu ušao pod teretom lošeg finiša 2025, kada nije završio poslednjih pet trka. Ipak, deveto mesto u Tajlandu ne vidi kao razlog za uzbunu.
Od 2027. godine Pireli preuzima ulogu zvaničnog dobavljača guma za Moto GP, čime će biti objedinjena upotreba pneumatika u sve tri kategorije svetskog prvenstva.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Ostavite komentar