Vozač Ferarija je na stazi u Belgiji završio trku na četvrtom mestu, ali smatra da je mogao da se bori za pobedu da nije izleteo sa staze na kraju poslednjeg slobodnog treninga. Zbog tog udesa njegov bolid je pretrpeo značajna oštećenja, pa je tim morao da zameni veliki broj delova pre kvalifikacija.
Njegov timski kolega Šarl Lekler kvalifikovao se ispred njega i drugu trku zaredom završio ispred Britanca, pri čemu je kroz povoljan trenutak za virtuelno bezbednosno vozilo stigao do drugog mesta, svega dve sekunde iza pobednika Kimija Antonelija.
"Ne mogu sebi da priuštim vikende poput ovog u Belgiji kada je reč o mojoj vožnji. Zbog toga ću već od naredne trke podići nivo koncentracije i biti još fokusiraniji", poručio je Hamilton.
Četvrto mesto na Spa-Frankoršampu podiglo je Hamiltona na drugo mesto u šampionatu vozača sa 159 poena.
"Vozim simulatore od 1997. godine i oni mogu biti zaista moćni i korisni alati, ali mogu i da vas zavaraju. Shvatio sam da je to bio slučaj, posebno tokom cele prošle godine, a onda i prethodnih godina kada sam bio u Mercedesu bilo je veoma slično, zato ga nisam koristio. Otkako sam prestao, moje performanse su mnogo, mnogo bolje".
Vozač Ferarija smatra da na predstojećoj Velikoj nagradi Mađarske može da podigne nivo vožnji. Naveo je da ohrabruje evidentan napredak Ferarija, koji je bio konkurentan i na Silverstonu i u Belgiji.
"Mislim da možemo da nastavimo u dobrom ritmu. Vikend u Belgiji bio je pomalo nesrećan, kao i Silverston. Sjajno je videti koliko napredujemo i kako konstantno unapređujemo bolid. Imamo još noviteta koji bi trebalo da nam pomognu da dodatno smanjimo zaostatak", rekao je Hamilton.
Hungaroring je jedna od njegovih omiljenih staza. On na toj stazi drži rekord za najviše pobeda - osam i najviše pol-pozicija - devet. Želi da se taj niz poboljša, ali...
"Prvo i najvažnije je dođem tamo spreman i posvećen kako bi pružio rezultat onako kako znam da mogu u Budimpešti. Moramo i možemo da se borimo za tu pobedu", poručio je Hamilton, koji posle 14 trka ima 45 bodova manje od vodećeg Kimija Antonelija.
Emotivne scene još jednom su pokazale zašto se kaže da je fudbal u Argentini način života. Tamo se ne slavi samo trofej, već i požrtvovanost, zajedništvo i dres koji predstavlja čitavu naciju. Upravo zbog toga su vicešampioni sveta dobili doček dostojan pobednika.
Tokom trećeg slobodnog treninga dogodio se veliki incident, bolid je u jednom trenutku ostao bez oslonca, sve četiri gume našle su se u vazduhu, a automobil je teško oštećen i morao je hitno da se vrati u garažu. Mehaničari su imali samo dva i po sata da ga osposobe za kvalifikacije, a Hamilton je na kraju uspeo da izađe na stazu i zabeleži solidan plasman.
U generalnom plasmanu vodi Kimi Antoneli sa 179 bodoiva, dok je na drugom mestu Džordž Rasel sa 136, a na trećem mestu je Luis Hamilton koji ima sada 132 boda.
Teško je osporiti da Svetsko prvenstvo nije bilo uspešno - čak i nakon presedana kada je američki predsednik Donald Trump intervenisao i doveo u pitanje integritet turnira.
Ovogodišnje Svetsko prvenstvo ima rekordne 104 utakmice, nakon što je FIFA proširila takmičenje na 48 reprezentacija. Do kraja turnira, predsednik FIFA Gianni Infantino prisustvovaće gotovo polovini svih mečeva.
Šef Mercedesovog tima Toto Volf komentarisao je povratak Luisa Hamiltona u pobedničku formu u sezoni 2026, ističući da se iza njegovog uspona u Ferariju krije kombinacija tehničkih, ličnih i emotivnih faktora.
Njegov dolazak u Hondu poklapa se sa uvođenjem novih motocikala zapremine 850 kubika od 2027. godine, što bi moglo da označi početak novog uspona u karijeri jednog od najtalentovanijih vozača svoje generacije.
Mundijal 2026
Tanjug/AP Photo/Omar Havana
Ostavite komentar