pre 8 minuta 16: 10
Slavko Vinčić smiruje strasti: Mesi se ponašao sportski
Slovenački sudija po okončanju karijere na finalu Mundijala, objasnio neke detalje.
Profimedia
Red Bul se našao pred velikim potresom odmah po završetku F1 sezone, tim ostaje bez čoveka koji je dve decenije bio jedan od ključnih arhitekata njihove dominacije.
Helmut Marko, figura na kojoj je izgrađen ceo projekat još od prvog dana, napušta ekipu posle više od 20 godina saradnje. Austrijanac je deo Red Bula postao 2005. godine, kada je tim ušao u svet Formule 1.
Kao glavni savetnik bio je uključen u gotovo svaki segment funkcionisanja tima, a paralelno je igrao i važnu ulogu u razvoju sestrinske ekipe.
Sada, sa 82 godine, Marko je odlučio da je vreme da kaže "dosta". Njegov odlazak označava kraj jedne ere – ere u kojoj je Red Bul postao jedna od najdominantnijih sila u istoriji Formule 1. Marko je bio među ključnim ljudima u stvaranju šampionske mašine koja je ekipu lansirala ka samom vrhu.
Rezultati koji stoje iza njega ostaju impresivni: šest konstruktorskih titula i osam vozačkih – četiri iz briljantne ere Sebastijana Fetela i još četiri koje je doneo nezaustavljivi Maks Ferstapen. Pod njegovim vođstvom, Red Bul je ostvario više od 120 pobeda i ogroman broj podijuma, ispisujući jednu od najuspešnijih priča modernog motorsporta.
Povodom Markovog odlaska, oglasio se i deo vrha ekipe, ističući koliko je izazova pratilo ovu sezonu:
„Naravno, on i vrh menadžmenta morali su da donesu mnogo teških odluka tokom godine. Znamo da F1 nikada nije statična, organizacije se stalno prilagođavaju. To se odnosi i na tehnički deo, i na sportski, i sasvim je normalno da stalno preispitujemo kako možemo da unapredimo način na koji funkcionišemo. Ne govorim to posebno zbog Helmuta, već generalno radimo u okruženju u kojem stalno izazivamo jedni druge i tragamo za narednim koracima, ma koliko mali oni bili. Mogu samo da zahvalim Helmutu za ulogu koju je odigrao u tome da učini mnogo boljom situaciju koja je sredinom sezone izgledala prilično komplikovano", rekao je Lorent Mekins.
Izvršni direktor Red Bula, Oliver Minclaf, želi svež početak za F1 timove kompanije, a Markov odlazak koji dolazi nakon letnjeg otkaza Kristijanu Horneru predstavlja deo novog pravca u kojem organizacija želi da se kreće.
Šef Red Bulovog F1 tima, Lorent Mekis, rekao je u nedelju posle Velike nagrade Abu Dabija:
"Helmut je bio neverovatan u tome koliko nas je podržavao i pomogao da preokrenemo stvari tokom ove godine", rekao je Mekins.
FIFA planira da osnuje kompaniju vrednu 20 milijardi dolara u koju bi prebacila komercijalna prava i poslovanje svojih najvećih takmičenja, a zatim bi deo vlasništva prodala privatnim investitorima.
Da li je lešnik dobra alternativa tradicionalnom ulaganju i štednji? Otkriva nam bivši srpski košarkaš Milan Mačvan, u emisiji Spotlight na Bloomberg Adria TV.
Danas se završava tronedeljna Trka kroz Francusku.
Teško je osporiti da Svetsko prvenstvo nije bilo uspešno - čak i nakon presedana kada je američki predsednik Donald Trump intervenisao i doveo u pitanje integritet turnira.
Na turniru je učestvovalo rekordnih 48 reprezentacija i odigrane su čak 104 utakmice.
29.06.2026 11: 00
Često je u bliskoj prošlosti Maks Ferštepen ubirao plodove i na račun kompjuterskog uma Hane Šmic. Strateg Red Bula znala je dobrom strategijom da poništi i poneke loše momente u Maksovom trkanju. Ovog puta pogrešila je na Red Bul Ringu!
14.06.2026 16: 40
Naredni trkački vikend Formule 1 voziće se od 26. do 28. juna u Austriji.
07.06.2026 16: 49
San je trajao svega 500 metara.
05.06.2026 03: 42
Trka se vozi na stazi dugoj 6,2 kilometra, a bolidi dostižu brzine veće od 322 kilometra na čas prolazeći pored prepoznatljivih znamenitosti.
YouTube
pre 18h
YouTube
pre 19h
27.07.2026 10: 11
Iako nije krio razočaranje ishodom u Budimpešti, sedmostruki svetski šampion smatra da Ferari ima razloga za optimizam posle prve polovine sezone.
26.07.2026 16: 49
Vozač Meklarena pobednik je Velike nagrade Mađarske.
26.07.2026 15: 59
Potpuno je zaboravio na protokol.
25.07.2026 20: 00
Luis zbog "nepotrebnog ometanja" Pjastrija u Q3, Kimi jer nije usporio tokom žute zastave!
Ostavite komentar