Što je više nego dovoljno razloga za veliku sreću britanskog slavodobitnika iz bolida čuvenog konstruktora.
"Presrećan sam što vidim Kimija takođe na podijumu, sjajan dan za ceo tim. Hvala svima u fabrici koji su naporno radili da nas vrate u borbu za pobede. Osećaj je fenomenalan!", egzaltiran je bio Rasel nakon svoje četvrte pobede u karijeri, a prve u tekućoj sezoni, na mestu na kom je malo nedostajalo da slavi i 2024.
"Osećao sam da smo prošle godine izgubili pobedu ovde, ali sada smo je napravili zahvaljujući jučerašnjem neverovatnom kvalifikacionom krugu", rekao je as Mercedesa.
Prema njegovim rečima, bolidima koje voze on i Antoneli prija hladnije vreme, a nada se da bi rezultat iz Montreala mogao biit nagoveštaj uspeha i na trci za VN Austrije, kroz dve nedelje.
"Pobedili smo u Austriji prošle godine, možda je to dobar znak. Sada uživamo. Imali smo očekivanja pred ovaj vikend i sve je ispalo kako smo se nadali", zaključio je Rasel.
Posle 10 trka u generalnom plasmanu vodi Oskar Pjastri (Meklaren) sa 198 bodova, njegov timski kolega Lando Noris je drugi sa 176 bodova, treći Maks Ferstapen (Red Bul) ima 155 bodova, Rasel je na četvrtom mestu (136).,,
Prema njegovim rečima, u ključnom trenutku došlo je do nepredviđenog kvara koji je trebalo da pruži prednost Raselu, ali je umesto toga izazvao takozvani „superkliping“.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Antonelijev razvoj potom je išao ubrzanim putem preskakao je razvojne kategorije, brzo stigao do Formule 2 i potom do Formule 1, gde je već u ranoj fazi karijere počeo da beleži vrhunske rezultate.
Poslednji put takav scenario dogodio se pre 23 godine, 6. aprila 2003, kada je Đankarlo Fizikela trijumfovao u Interlagosu u haotičnoj trci za Veliku nagradu Brazila, dok je Valentino Rosi slavio u Suzuki, tokom vikenda obeleženog tragičnom pogibijom Dajđira Kata.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Guliver
Ostavite komentar