Dok je dron leteo iznad stadiona, nastavak utakmice nije bio moguć iz bezbednosnih razloga. Navijači su na prekid reagovali zvižducima, nezadovoljni zbog neočekivanog zastoja.
Atletiko je zbog istog slučaja podneo prijavu i Međunarodnoj fudbalskoj federaciji (FIFA), ali se krovna svetska fudbalska organizacija proglasila nenadležnom za postupanje.
Slobodno vreme, kako kaže, iskoristio je i za druge aktivnosti, među kojima su poseta trci Formule 1 u Monci, modnoj reviji u Milanu, igranje video-igara i čitanje knjige "Ja ubijam" italijanskog pisca Đorđa Faletija.
U redovima domaćih Markiz Rid završio je utakmicu sa 17 poena, dok je Tajler Kavano dodao 11. Kod grčkog tima Markus Foster upisao je 20 poena, a Brin Tajri deset.
F1: Adrijan Njui od 1. marta 2025. godine prelazi u Aston Martin
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
10.09.202416:27
Tanjug/AP Photo/Hassan AmmarLegendarni dizajner bolida pojačava Aston Martin
Dizajner bolida u šampionatu Formule 1 Adrijan Njui preći će 1. marta naredne godine u Aston Martin, saopštio je danas britanski tim. Njui (65) je trenutno dizajner Red Bula, a u ovom timu je od 2006. godine.
Red Bul je u maju objavio da će Njui napustiti tim, a ostaće u ovoj ekipi do početka 2025. On je pre Red Bula radio u Vilijamsu i Meklarenu. Aston Martin je danas zvanično predstavio Njuija, koji će u novom timu imati ulogu izvršnog tehničkog partnera.
"Presrećan sam što ću se pridružiti Aston Martinu. Veoma sam inspirisan i impresioniran strašću i posvećenošću koju Lorens Strol ulaže u sve čime se bavi. On je odlučan da stvori najbolji tim na svetu, on je jedini većinski vlasnik koji je aktivno umešan u sport. Zajedno sa Hondom i Aramkom imaju sve ono što je potrebno da bi Aston Martin postao šampionski tim i radujem se tome što ću pomoći u dostizanju tog cilja", rekao je Njui.
Britanski mediji navode da će Njui u Aston Martinu godišnje da zarađuje oko 20 miliona funti. Takođe, očekuje se da će Njui imati ključnu ulogu u dizajniranju bolida za 2026. godinu, što će biti prva sezona pod novim pravilima.
Za ekipu Aston Martina voze Fernando Alonso i Lens Strol.
Dok je dron leteo iznad stadiona, nastavak utakmice nije bio moguć iz bezbednosnih razloga. Navijači su na prekid reagovali zvižducima, nezadovoljni zbog neočekivanog zastoja.
Atletiko je zbog istog slučaja podneo prijavu i Međunarodnoj fudbalskoj federaciji (FIFA), ali se krovna svetska fudbalska organizacija proglasila nenadležnom za postupanje.
Trener košarkaša Partizana Đoan Penjaroja rekao je pred gostovanje Asvelu da francuski klub ima iskusne igrače i da njegova ekipa mora dobro da se pripremi za utakmicu.
Alonso je poručio da će o svojoj budućnosti razgovarati sa vlasnikom tima Lorensom Strolom i tehničkim direktorom Adrijanom Njuijem, ali da njegova odluka neće zavisiti isključivo od toga da li će ostati za volanom.
Početak sezone zakazan je za 16. mart i Veliku nagradu Australije, a titulu brani Holanđanin Maks Ferstapen, a čini se da će ove godine imati mnogo kvalitetniju i veću konkurenciju.
Razgovori su u preliminarnoj fazi, a obe kompanije će verovatno morati prvo da postignu dogovor s nekim od klubova pre nego što završe proces dobijanja odobrenja.
Uz državna ulaganja i dolazak stranih igračica, Saudijska Arabija ubrzano razvija ženski fudbal, ali izgradnja publike i širenje prostora za žene i dalje predstavljaju velike izazove.
Golden State Warriorsi vrede približno 13,5 milijardi dolara. Za toliko novca moguće je kupiti neke od najvećih evropskih fudbalskih klubova, izgraditi nekoliko modernih stadiona i još uvek raspolagati milijardama.
U intervjuu za Bloomberg Adriju Hrkać govori o strategiji za američko tržište, ulasku sportskog producenta Petea Radovicha u vlasničku strukturu kompanije i razlozima zbog kojih Sofascore nije prodat.
Holandski vozač Maks Ferstapen osvojio je pol poziciju za Veliku nagradu Japana u Formuli 1, pošto je danas bio najbrži na zvaničnom treningu na stazi Suzuka.
Vozač Mercedesa sada ima 123 boda prednosti u odnosu na timskog kolegu Džordža Rasela, a već narednog vikenda mogao bi da stigne do najvećeg uspeha u karijeri. Da bi i zvanično postao šampion, Antoneli ne sme da izgubi više od 23 boda u odnosu na Rasela, odnosno 24 u odnosu na Luisa Hamiltona iz Ferarija.
Vozač Mercedesa sada ima 123 boda prednosti u odnosu na timskog kolegu Džordža Rasela, a već narednog vikenda mogao bi da stigne do najvećeg uspeha u karijeri
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Hassan Ammar
Ostavite komentar