Gvanju Džou se vraća u Formulu 1 kao rezervni vozač Kadilaka
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
05.01.202616:20
Credit: Jun QIAN / Alamy / ProfimediaGvanju Džou
Gvanju Džou se vraća u orbitu Formule 1, ovog puta kao deo istorijskog projekta. Bivši vozač Zaubera imenovan je za rezervnog vozača Kadilaka, novog tima koji će debitovati u šampionatu, saopštio je danas američki proizvođač.
Jedini kineski vozač u istoriji Formule 1 nije se takmičio još od kraja sezone 2024, dok je prethodnu godinu proveo u ulozi rezerviste u Ferariju, koji će Kadilaku isporučivati motore i menjače u njegovoj debitantskoj sezoni.
Džou će u Kadilaku imati ulogu rezerve iza iskusnog Valterija Botasa i Serhija Peresa, a njegovo nedavno iskustvo u šampionatu bilo je presudno za odluku tima.
"Tražili smo vozača sa svežim iskustvom u Formuli 1, nekoga ko je spreman na intenzivan rad i razume dugoročan proces razvoja bolida. Džou savršeno ispunjava sve te kriterijume", izjavio je šef tima Grejem Loudon.
Tokom tri sezone u Zauberu, Džou je bio timski kolega Valteriju Botasu, a najbolji rezultat u karijeri mu je osmo mesto na trci Formule 1.
Košarkaški klub Crvena zvezda oglasio se povodom smrti košarkaške legende Duška Vujoševića koji je tokom svoje bogate karijere bio i trener crveno-belih.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Saradnja Crocsa sa franšizom Minions rezultirala je modelom Minions Classic Clog, koji je zahvaljujući autentičnom dizajnu i hajpu - vrlo brzo rasprodat, tako da se sada jedino može naći na sekundarnom tržištu preprodaje.
Zbog poteškoća sa isporukom energije, Britanac je morao da se zadovolji šestim mestom, dok je njegov timski kolega Šarl Lekler uspeo da donese timu razlog za zadovoljstvo plasmanom na pobedničko postolje.
Na startu sezone, u prve dve trke, Lekler je oba puta kretao sa četvrte pozicije, što potvrđuje da i dalje ostaje konkurentan, ali uz znatno drugačiji pristup.
Poslednji put takav scenario dogodio se pre 23 godine, 6. aprila 2003, kada je Đankarlo Fizikela trijumfovao u Interlagosu u haotičnoj trci za Veliku nagradu Brazila, dok je Valentino Rosi slavio u Suzuki, tokom vikenda obeleženog tragičnom pogibijom Dajđira Kata.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Euroleague
Credit: Jun QIAN / Alamy / Profimedia
Ostavite komentar