Kokomo Murase je nedavno u Aspenu postala prva žena koja u snouborderskoj disciplini "Big Air" izvela skok "1620" na jednom velikom takmičenju. Sjajan uvod da tri nedelje kasnije postane je olimpijska šampionka u Milanu i Kortini.
Mark Markez pred trku u Silverstonu: Dobar je brat Aleks, ali boriti se sa Rosijem...
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
23.05.202509:40
ProfimediaMark Markez
Vozač fabričkog Dukatija Mark Marekez i pred ovaj trkački vikend u Silverstonu važi za najvećeg favorita. Španac je dominantan ove sezone, a kako sada stvari stoje hita i ka devetoj tituli.
Glavni konkurenti za prvo mesto ove sezone su mu brat Aleks i klupski kolega Frančesko Banjaja, koji se baš i ne snalazi na ovogodišnjem motoru.
Markez se uoči VN Velike Britanije prisetio nekih epskih borbi, a posebno je apostrofirao Rosija, Lorenca i Pedrosu. Čini se da mu ti dani baš nedostaju.
Marc Marquez: “Fighting against Lorenzo, Rossi, Pedrosa” was “an exam” 🧠✍️ https://t.co/EnRsOcukij
„Kada sam stigao u Moto GP, svakog vikenda je bila borba protiv Lorenca, Rosija, Danija. To je bio ispit. Morao sam da vozim savršeno da bi ih ispratio“, rekao je Mark Markez.
Osvrnuo se lider ovogodišnjeg Moto GP šampionata i na poslednju trku u sezoni i "pritisak" koji vozači imaju pred odlazak u Valensiju.
„Kada dođete do te trke u Valensiji, boreći se za šampionat, to je najteži trenutak za vozača. Morate da upravljate ne samo onim što se dešava na stazi, već i celom atmosferom oko sebe, da ostanete mirni i fokusirani“.
Iako je spomenuo Lorenca i Pedrosu, najveći rival Špancu je bio veliki Valentino Rosi. Sada mu je konkurencija brat i Banjaja, dok je aktuelni prvak Martin povređen.
„Zadovoljstvo je boriti se protiv brata. Ako i izgubim trofej ostaje u porodici. Šalu na stranu, najvažnije je da ta situacija u šampionatu nije promenila naš odnos. Još smo bliži nego ikad", objasnio je Markez, fabrički vozač Dukatija.
Mark ima prednost od 22 boda u odnosu na mlađeg brata pred VN Velike Britanije.
Jedan od glavnih ciljeva Markeza u 2026. biće da postane vozač sa najviše pobeda u Moto GP-u. Taj rekord trenutno drži Rosi sa 76 trijumfa, svega tri više od Španca.
U kolekciji se nalazi i Aprilija od 125 kubika sa kojom je Valentino Rosi osvojio titulu. Kolekcija je otkrivena u garaži u Meksiku, gde je bilo uskladišteno oko 50 trkačkih motocikala, za koje se veruje da su duže vreme bili zapušteni.
I danas, deceniju kasnije, događaj iz Sepanga izaziva polemike među fanovima i stručnjacima, a poslednji koji je izneo oštar komentar bio je Marko Melandri, bivši italijanski vozač „kraljevske klase“.
Rosi i Markezu nisu u dobrim odnosima još od 2015. godine i čuvene trke u Maleziji. Italijan je tada tvrdio i da je Španac tada pomagao zemljaku Lorencu u borbi za titulu.
Kokomo Murase je nedavno u Aspenu postala prva žena koja u snouborderskoj disciplini "Big Air" izvela skok "1620" na jednom velikom takmičenju. Sjajan uvod da tri nedelje kasnije postane je olimpijska šampionka u Milanu i Kortini.
Ben Harburg je slavio nakon što je njegov fudbalski tim Al Kholood pobedio u spektakularnoj utakmici sa sedam golova i prvi put se plasirao u polufinale Kraljevog kupa.
Kada se zarade sportista iz Slovenije, Hrvatske, Srbije, BiH, Crne Gore i Severne Makedonije svedu na istu valutu, regionalna sportska hijerarhija prestaje biti stvar percepcije i postaje čista računica.
Tokom kratkog perioda Zimskih olimpijskih igara, vodeći brendovi ubrzano nastoje da ubede rekreativne skijaše kako im je, baš kao i njihovim idolima, potrebna najsavremenija oprema da bi uspeli na stazama.
U petak počinju Zimske olimpijske igre (ZOI) Milano‑Kortina 2026, na kojima će Srbija, kao zemlja koja nije velesila u zimskim sportovima ali joj je bitno da učestvuje, imati tri predstavnika.
Frančesko Banjaja je tek u završnici pojačao tempo nakon što je veći deo dana bio tek 17, uspeo je da se probije do sedme pozicije, ali je i dalje zaostao više od sedam desetinki za timskim kolegom.
Zanimljivo je da je Moto GP ove godine jedino veliko svetsko takmičenje koje je organizovalo zajedničko predstavljanje, dok je Formula 1, takođe u vlasništvu Liberti Medija, odlučila da ne ponovi sličan događaj nakon londonskog predstavljanja 2025. godine, zbog uvođenja novih tehničkih pravila.
Britanac se priprema za novu sezonu u ulozi branioca titule. Nakon tri dana privatnog testiranja na stazi Katalunja, Noris je rekao da se bolid napravljen po novim pravilima i dalje oseća brzo i prijatno za vožnju.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar