Specijalna pozivnica za iskusnog Španca: Aleš Espargaro vozi u Silverstonu
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
15.05.202509:40
ProfimediaAlekš Espargaro
Alekš Espargaro je otišao u penziju, ali Moto GP karavan ne može bez njega. Nekadašnji vozač Aprilije sad test u timu Honde, dobio je specijalnu pozivnicu za trku koja se vozi sledećeg vikenda u Silverstonu.
Po drugi put u 2025. godini, Espargaro će učestvovati na nekoj Velikoj nagradi, ovoga puta Britanci su želeli da vide iskusnog Španca.
Pobednik Velike nagrade Velike Britanije iz 2023. godine bio je na stazi u Herezu prošlog meseca, a posle nastupa Nakagamija sa specijalnom pozivnicom u Francuskoj, vreme je da se na stazu opet vrati i Espargaro.
Poziv dolazi nakon što je Honda osvojila prvu Moto GP pobedu još od 2023. godine zahvaljujući herojskim poduhvatima Žoana Zarka (LCR Honda Kastrol) u Le Manu.
Za to vreme japanski proizvođač nastavlja da pravi čvrste korake napred u razvoju svog novog motora, tako da se očekuje da Honda bude konkurentna i u Silverstonu.
Sezona Španca iz 2025. često se poredi s njegovom dominacijom iz 2019. godine, kada je sa Hondom — koja tada nije bila favorit — zabeležio 12 pobeda i podijume na svim trkama osim jedne.
Italijan se trenutno nalazi na 13. mestu generalnog plasmana, sa samo 20 bodova zaostatka za Žoanom Zarkom (10. mesto). On je u poslednjih devet trka osvojio čak 70 poena, dok je Francuz sakupio svega 31.
Cene karata su oko 40 evra, što je visoko za standarde Evrolige, ali deluje da će najvatrenije pristalice bugarskog kluba uspeti da se nađu na tribini i navijaju za Partizan.
Real Madrid, najvredniji fudbalski klub na svetu i jedini sa godišnjim prihodima iznad milijardu evra, priprema se za najosetljiviju promenu u svojoj istoriji dugoj 123 godine.
Na skupštini European Football Clubs (EFC) u Rimu, predsednik UEFA Aleksander Čeferin upozorio je da evropski fudbal mora ostati otvoren, inkluzivan i zasnovan na sportskom meritornom principu.
Italijan je takođe cenjen zbog svojih detaljnih tehničkih povratnih informacija, kvaliteta koji će biti ključan dok HRC razvija svoj potpuno novi prototip od 850 kubika za propise za 2027. godinu.
Zanimljivo je da HRC ima na raspolaganju do tri test vozača: Aleixa Espargara, Nakagamija i Bradla. Ukoliko se ipak predomisle, po pravilima imaju rok do srede da izaberu nekog od njih za takmičenje na Aragonu.
Italijan je pri padu slomio i grudnu kost, kao i levu ključnu kost, iščašio je levi kuk, a povredio je i ligamente levog kolena. On je posle pada prebačen u bolnicu, a u Japanu će ostati dok ne bude proglašen spremnim za putovanje.
Na snimcima se vidi kako Detviler sporije vozi svoj CIP KTM po stazi, dok Rueda, vozeći velikom brzinom, udara u njegov zadnji deo motora. Postoje nezvanične informacije da je Švajcarac možda imao tehnički problem sa motociklom.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar