Honda potvrdila: Đoan Mir polomio ruku u Le Manu, Bastijanini kažnjen
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
13.05.202510:25
ProfimediaĐoan Mir ponovo nije imao sreće
I dva dana posle trke u Le Manu još uvek se priča o svemu što se dešavalo na stazi, ali i van nje. Delovalo je da će to biti još jedna uobičajena trka u Moto GP šampionatu, ali VN Francuske uvek donese novo uzbuđenje.
Već u prvom krugu došlo je do incidenta, a sudarili su se Banjaja, Bastijanini i Mir. Vozač KTM-a je agresivnim manevrom pokušao da se probije kroz gužvu i neoprezno je oborio prvo Banjaju, koji je po inerciji srušio Đoana Mira. U toj gužvi Španac je najgore prošao pokušavajući da izbegne vozača Dukatija.
💥🇫🇷 GP de Le Mans: Bastianini pagará Long Lap, Quartararo perderá 10 min en FP1 por desobediencia y Joan Mir se fractura la mano tras un duro accidente #FrenchGP🇫🇷 #MotoGP. https://t.co/xOGYLYZDLX
— Motorsport LATAM (@Motorsport_LAT) May 12, 2025
Mir je prvobitno pregledan u Medicinskom centru kraj staze, a potom je prebačen u lokalnu bolnicu.
„Đoan Mir nije imao sreće. Prilikom teškog pada zadobio je prelom desne ruke, a oseća i bolove u vratu. Njegovo stanje će se pomno pratiti u narednim danima“, saopštila je Honda.
Sve to dolazi posle evidentnog napretka Mira koji je čak i bio najbrži na jutarnjem zagrevanju pre trke. Bastijanini je kažnjen zbog izazivanja incidenta. Po odluci sudija, Italijan će morati da odveze dugi krug na narednoj trci na Silverstonu.
Sezona Španca iz 2025. često se poredi s njegovom dominacijom iz 2019. godine, kada je sa Hondom — koja tada nije bila favorit — zabeležio 12 pobeda i podijume na svim trkama osim jedne.
Italijan se trenutno nalazi na 13. mestu generalnog plasmana, sa samo 20 bodova zaostatka za Žoanom Zarkom (10. mesto). On je u poslednjih devet trka osvojio čak 70 poena, dok je Francuz sakupio svega 31.
Cene karata su oko 40 evra, što je visoko za standarde Evrolige, ali deluje da će najvatrenije pristalice bugarskog kluba uspeti da se nađu na tribini i navijaju za Partizan.
Real Madrid, najvredniji fudbalski klub na svetu i jedini sa godišnjim prihodima iznad milijardu evra, priprema se za najosetljiviju promenu u svojoj istoriji dugoj 123 godine.
Na skupštini European Football Clubs (EFC) u Rimu, predsednik UEFA Aleksander Čeferin upozorio je da evropski fudbal mora ostati otvoren, inkluzivan i zasnovan na sportskom meritornom principu.
Italijan je takođe cenjen zbog svojih detaljnih tehničkih povratnih informacija, kvaliteta koji će biti ključan dok HRC razvija svoj potpuno novi prototip od 850 kubika za propise za 2027. godinu.
Zanimljivo je da HRC ima na raspolaganju do tri test vozača: Aleixa Espargara, Nakagamija i Bradla. Ukoliko se ipak predomisle, po pravilima imaju rok do srede da izaberu nekog od njih za takmičenje na Aragonu.
Italijan je pri padu slomio i grudnu kost, kao i levu ključnu kost, iščašio je levi kuk, a povredio je i ligamente levog kolena. On je posle pada prebačen u bolnicu, a u Japanu će ostati dok ne bude proglašen spremnim za putovanje.
Na snimcima se vidi kako Detviler sporije vozi svoj CIP KTM po stazi, dok Rueda, vozeći velikom brzinom, udara u njegov zadnji deo motora. Postoje nezvanične informacije da je Švajcarac možda imao tehnički problem sa motociklom.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar