Golf je sport u kom ne možete imati primedbu na saigrača jer vam nije dodao loptu, kriviti sudiju da je lopta završila u polju, a ne u autu ili pokušati da nađete alibi za svoju lošu igru. To nije moguće, jer na golf terenu ste samo vi, vaši štapovi, loptica i teren. Uz nebrojivo varijabila, od vaših, preko stanja i težine terena, do vremenskih uslova.
MOTO GP: Aleks Markez najbrži u Herezu, Mark drugi uprkos problemima sa motorom
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
25.04.202511:38
ProfimediaMark Markez, vozač Dukatija
Najbolji vozači planete na dva točka ovog vikenda okupili su se u Herezu gde se vozi za Veliku nagradu Španije. Najbrži u prvom treningu bio je Aleks Markez sa vremenom 1.36.831, na drugom mestu bio je Mark Markez (137.188), dok je treće vreme imao je Fabio Kvartararo (1.37.421).
Prvih deset kompletirali su: Vinjales, Mir, Miler, Banjaja (1.37.532), Zarko, Rins i Morbideli.
Ovaj vikend nije dobro počeo za vodećeg u generalnom plasmanu Marka Markeza, koji je zbog kvara na motoru kasnio sa izlaskom na stazu deset minuta.
Potom je Španac izvozao jedan brzi krug, a onda se nezadovoljan ponovo vratio u boks. Za to vreme njegov klupski kolega Frančesko Banjaja probijao se ka vrhu, "vrteo" krugove, mada je u tom delu treninga ubedljivo najbolji bio Aleks Markez.
TL1 DA MOTOGP EM JEREZ. Marc Márquez, ainda sem marcar tempo, volta para o pit e... Para no box da Gresini! Começou amarrado o fim de semana do líder do Mundial. Mas é engraçada a correria dos mecânicos; velhos hábitos, hehe... Braaaap! pic.twitter.com/H0OGRZPsQy
— Fausto Macieira (@faustomacieira) April 25, 2025
Brzo su mehaničari Dukatija rešili problem, a Markez je 25 minuta pre kraja treninga ponovo izašao na stazu. Već u prvom krugu je postavio najbolje vreme 1.37.188 i izbio na čelnu poziciju.
Iako je Dukati pokazao da ima najbolji motor, čini se da su i ostali prrozivođači našli nešto da mogu da pariraju fabrici iz Bolonje. Fabio Kvartararo je odlično vozio ceo trening i konstanno je bio u vrhu, baš kao i Đoan Mir na Hondi i Maverik Vnjales na KTM-u.
Inače, Aleks Markez završio je trening 18 minuta pre kraja jer je izledeo u prvoj krivini. Bez obzira što se brzo vratio u garažu vozač Gresinija nije želeo odmah da se vraća na stazu, već je to učinio na deset minuta pre kraja. I to na kakav način. Već u drugom krugu po povratku na stazu svrgnuo je brata sa liderske pozicije i postavio novo najbolje vreme od 1.36.831.
Peko Banjaja pokušavao je da se priključi vodećima, ali nikako nije uspevao da nađe potrebno vreme kako bi parirao braći Makrkez. Imaće, Italijan dovoljno vremena do današnjeg zvaničnog treninga da pronađe to "nešto" i dođe do brzine koja mu je neophodna. Čini se da je Banjaja više testirao na prvom slobodnom treningu, nego što je zaista tražio najbrži krug.
Prvi zvanični trening zakazan je za danas u 15.00 časova (Arena 1 Preminum). Pre toga na progrmu su treninzi u Moto 3 i Moto 2 kategoriji.
Vodeći u generalnom plasmanu je Mark Markez sa 123 boda, dok je na drugom mestu njegov brat Aleks koji ima 106 bodova, dok je Frančesko Banjaja treći sa 97 bodova.
Inače, ova staza apsolutno odgovara Italijanu, koji je slavio na prethodne tri trka za VN Španije.
Želeo je Makrkez što pre da pretekne Banjaju, bio je suviše je agresivan, pogrešio je u osmoj krivini u trećeg kruga i završio u šljunku pored staze. Ipak, brzo se pridigao i nastavio trku, ali je već tada pao na 22. mesto. Do kraja trke uspeo je da dođe do 12. mesta.
Banjaja je u Japanu pokušao da napravi preokret u sezoni, kada je dominirao tokom vikenda na motoru opremljenom raznim delovima iz GP24 serije, što mu je vratilo samopouzdanje koje je nedostajalo.
Uspeo je Frančesko Banjaja da osvoji trku za Veliku nagrada Japana, ostavivši iza sebe klupskog kolegu Marka Markeza koji je tim uspehom osvojio novu šampionsku titulu u Kraljevskoj klasi.
Kada se zarade sportista iz Slovenije, Hrvatske, Srbije, BiH, Crne Gore i Severne Makedonije svedu na istu valutu, regionalna sportska hijerarhija prestaje biti stvar percepcije i postaje čista računica.
Tokom kratkog perioda Zimskih olimpijskih igara, vodeći brendovi ubrzano nastoje da ubede rekreativne skijaše kako im je, baš kao i njihovim idolima, potrebna najsavremenija oprema da bi uspeli na stazama.
U petak počinju Zimske olimpijske igre (ZOI) Milano‑Kortina 2026, na kojima će Srbija, kao zemlja koja nije velesila u zimskim sportovima ali joj je bitno da učestvuje, imati tri predstavnika.
Odlazak Enza Maresce iz Chelseaja izgleda kao još jedna epizoda kluba ne uspeva da stabilizuje klupu. Međutim, ovaj slučaj je ilustracija dublje promene – trener više nije centralna figura moći, već deo šire organizacione slagalice.
Na drugom mestu bio je Maverik Vinjales, treći je bio Frančesko Banjaja, a četvrti Franko Morbideli. Ipak, poredak je promenjen posle trke. Španac na KTM-u je kažnjen zbog pritiska u gumama.
Zanimljivo je da je Moto GP ove godine jedino veliko svetsko takmičenje koje je organizovalo zajedničko predstavljanje, dok je Formula 1, takođe u vlasništvu Liberti Medija, odlučila da ne ponovi sličan događaj nakon londonskog predstavljanja 2025. godine, zbog uvođenja novih tehničkih pravila.
Britanac se priprema za novu sezonu u ulozi branioca titule. Nakon tri dana privatnog testiranja na stazi Katalunja, Noris je rekao da se bolid napravljen po novim pravilima i dalje oseća brzo i prijatno za vožnju.
Ranije su se pojavile informacije da je Hamilton prekinuo saradnju sa dugogodišnjim menadžerom Markom Hajnesom. Oni su se razišli prijateljski po drugi put, a Hajnes je sada angažovan u novoj ulozi u Kadilaku.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar