Perez: Pregovarao sam sa nekoliko timova o povratku u F1
komentari (0)
Izvor: Tanjug
02.04.202515:55
Tanjug/AP Photo/Darko BandicSerhio Perez tri poslednje sezone vozio je za Red Bul
Meksički vozač Serhio Perez, koji je od 2021. do 2024. godine vozio za Red Bul, a sada je bez angažmana, potvrdio je glasine je da je pregovarao sa nekoliko timova o eventualnom povratku u šampionat Formule 1, prenosi Bi-Bi-Si (BBC).
Meksikanac je poslednju trku za ekipu Red Bula vozio u decembru prošle godine za Veliku nagradu Abu Dabija.
"Obratilo mi se nekoliko timova posle trke u Abu Dabiju. Nova sezona je počela, biće zanimljivo videti šta će da se otvori u narednih nekoliko meseci", izjavio je Perez za zvanični sajt F1.
Perez je u karijeri ostvario šest pobeda u šampionatu F1.
"Bilo je sjajno imati vremena za sebe i sagledati sve što sam postigao. Osećam se privilegovano, jer sam uvek dao svoj maksimum. Ako pronađem projekat koji me motiviše, gde tim veruje u mene i ceni moje iskustvo, vratiću se. U suprotnom, ne. Dajem sebi šest meseci da razmotrim sve mogućnosti".
Perez je naveo da nije očekivao da će da raskine ugovor sa Red Bulom.
"Sve se brzo dogodilo. Nisam očekivao da će da dođe do rastanka, ali sve je postalo jasno tokom trke u Kataru. Imao sam izuzetno težak period, pogotovo prošle godine kada nisam uspeo da izvučem maksimum iz automobila. Pauza od godinu dana neće da mi predstavlja problem. Imam dovoljno iskustva i motivacije, ali mi je potrebna prava prilika", zaključio je Perez.
Kada se zarade sportista iz Slovenije, Hrvatske, Srbije, BiH, Crne Gore i Severne Makedonije svedu na istu valutu, regionalna sportska hijerarhija prestaje biti stvar percepcije i postaje čista računica.
Tokom kratkog perioda Zimskih olimpijskih igara, vodeći brendovi ubrzano nastoje da ubede rekreativne skijaše kako im je, baš kao i njihovim idolima, potrebna najsavremenija oprema da bi uspeli na stazama.
U petak počinju Zimske olimpijske igre (ZOI) Milano‑Kortina 2026, na kojima će Srbija, kao zemlja koja nije velesila u zimskim sportovima ali joj je bitno da učestvuje, imati tri predstavnika.
Odlazak Enza Maresce iz Chelseaja izgleda kao još jedna epizoda kluba ne uspeva da stabilizuje klupu. Međutim, ovaj slučaj je ilustracija dublje promene – trener više nije centralna figura moći, već deo šire organizacione slagalice.
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Četvorostruki svetski šampion smatra da je ovo bila njegova najbolja sezona u Formuli 1 do sada, a stajao je na podijumu na svakom trkačkom vikendu nakon letnje pauze.
Zanimljivo je da je Moto GP ove godine jedino veliko svetsko takmičenje koje je organizovalo zajedničko predstavljanje, dok je Formula 1, takođe u vlasništvu Liberti Medija, odlučila da ne ponovi sličan događaj nakon londonskog predstavljanja 2025. godine, zbog uvođenja novih tehničkih pravila.
Britanac se priprema za novu sezonu u ulozi branioca titule. Nakon tri dana privatnog testiranja na stazi Katalunja, Noris je rekao da se bolid napravljen po novim pravilima i dalje oseća brzo i prijatno za vožnju.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Darko Bandic
Ostavite komentar