Mercedes predstavio bolid za narednu sezonu F1 šampionata
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
22.01.202617:32
Handout / AFP / ProfimediaNovi bolid Mercedesa
Ekipa Mercedesapredstavila je danas novi bolid "W17" za predstojeću sezonu u šampionatu Formule 1, saopšteno je na zvaničnom sajtu takmičenja.
Novi model bolida je srebrno-crne boje, a podseća na model Mercedesa "W16" iz 2025. godine. Za ekipu Mercedesa u 2026. godini voziće Britanac Džordž Rasel i Italijan Kimi Antoneli.
"F1 će pretrpeti značajne promene u ovoj godini, a mi smo spremni za tu tranziciju. Novi propisi zahtevaju inovacije i apsolutni fokus u svakom području performansi. Naš rad na novom bolidu, kao i dugoročni razvoj pogonske jedinice i naprednih održivih goriva sa Petronasom, odražava taj pristup. Objavljivanje prvih slika 'W17' je naredni korak u tom procesu. To predstavlja kolektivni, kontinuirani napor naših timova u Briksvortu i Brakliju. Nastavićemo da se trudimo u narednim mesecima", izjavio je direktor Mercedesa Toto Volf.
U prethodnoj sezoni bolid Mercedesa je samo u dva navrata zauzeo pol poziciju. Džordž Rasel slavio je u Kanadi i Singapuru, a na konstruktorskom nivou Mercedes je zauzeo drugu poziciji, daleko ispod vodećeg Meklarena. Nova sezona u šampionatu F1 počinje 8. marta, a ovaj bolid debitovaće na trci za Veliku nagradu Australije.
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Podsetimo, trka u Bahreinu bila je planirana za 12. april, dok je Saudijska Arabija trebalo da ugosti karavan Formule 1 19. aprila. Međutim, obe trke su otkazane zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku u koji je uključen Iran.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Antonelijev razvoj potom je išao ubrzanim putem preskakao je razvojne kategorije, brzo stigao do Formule 2 i potom do Formule 1, gde je već u ranoj fazi karijere počeo da beleži vrhunske rezultate.
Cena ovog istorijskog bolida nije javno objavljena i dostupna je samo na upit, ali se procenjuje da bi mogla dostići milionske iznose. Iako su Šumaherovi bolidi iz perioda u Ferariju prodavani za više od 15 miliona evra, jedinstvena priča ovog Džordana kao automobila u kome je sve počelo daje mu poseban, gotovo neprocenjiv značaj.
Poslednji put takav scenario dogodio se pre 23 godine, 6. aprila 2003, kada je Đankarlo Fizikela trijumfovao u Interlagosu u haotičnoj trci za Veliku nagradu Brazila, dok je Valentino Rosi slavio u Suzuki, tokom vikenda obeleženog tragičnom pogibijom Dajđira Kata.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
Euroleague
Handout / AFP / Profimedia
Ostavite komentar